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国内成品油价将迎来七连跌的士燃油附加费将再次调整-【新闻】

发布时间:2021-04-05 18:42:54 阅读: 来源:泡沫包装厂家

一路下跌的油价,似乎有点“刹不住车”。本周五,新一轮成品油调价窗口又将开启,多家分析机构表示,在全球石油供需面疲软、短期难有大动作支撑油价的情况下,国内成品油价将迎来“七连跌”,而跌幅或许又将刷新年内记录。

今年6月下旬以来,由于全球供应量增长、欧元区和中国经济增长减缓,国际油价持续下跌了四分之一,拖累国内油价调整参考的原油变化率一路走低,10月17日国内成品油实现史上首个“六连跌”。虽然上周四国际原油价格有过反弹,不过仅是昙花一现,上周五国际油价再度下跌。

卓创咨询分析师李倩告诉记者,本轮调价周期以来,国际原油市场供过于求的局面短期难以改变,仍然呈现震荡下行态势,且预计本周内国际原油难有明显反弹动力。10月31日下调窗口将如期开启,国内油价将迎来“七连跌”。根据卓创监测模型显示,截至10月27日收盘,第7个工作日的原油变化率为-6.10%,对应的下调幅度约为305元/吨,或将刷新年内最大跌幅。

自七月份以来,国内成品油零售价连续六次下调,“六连跌”过后,汽柴油累计跌幅已超千元,每吨分别跌1080元、1040元,折合每升跌0.79元、0.90元。记者注意到,厦门目前93#汽油的零售价为每升6.95元,如果93#汽油最高零售价降到每升6.45元并持续10天以上,那么每次2元的出租汽车燃油附加费将再次调整。

油价为何“跌跌不休”

近4个月来,国际油价大跌四分之一。卓创资讯国际原油分析师高健告诉记者,影响国际油价下跌的主要原因是原油的供求关系。

他分析,今年以来全球经济并不乐观,对能源的消费需求下滑;而同时,高油价刺激原油生产,且主要产油国并没有减缓原油产量的意向,这导致了供大于求。此外,不排除美国趁势利用这波国际油价的走势,借机打击俄罗斯、伊朗以及委内瑞拉等国家。据悉,原油和天然气出口占到了俄罗斯全部出口的三分之二。投行摩根士丹利预计,原油价格每下跌10美元,就意味着俄罗斯出口将受到324亿美元的损失。

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